欢迎来到vydrulics集团- 2020年10月时事通讯。
你刚刚收到了vydrulics集团的第一份简报。Vydraulics集团由以下公司组成:Doedijns, Vapo, Vremac, Hydropack, Sypack, GDM en Koppen & Lethem。利用各自的专长，在相同的技术范围内补充业务。
在运动和控制技术领域，我们是最好的服务、产品和组件的全面供应商。爱游戏ayx足球彩票从大到小的项目和系统，从复杂到相对标准，我们都能做到。我们为阀门自动化和取样系统提供液压系统和直升机加油系统，必要时包括电气驱动和控制。此外，我们是液压和伺服混合动力缸，活塞蓄能器和转盘的专家。我们可以提供设计、生产、调试和完整的维护。我们可以在内部进行车削、铣削和涂层，比如激光熔覆，这在交付可靠性方面是一个巨大的优势。当您在寻找液压、气动、测控和电气元件时，我们可以为您提供最优质的产品。爱游戏ayx足球彩票
高效、创新、透明的工作方式，让您安心。我们将很高兴亲自说明我们可以为您提供的优势作为一个集团，以及专业知识和集团内业务的特点。您是否有运动或控制问题，小或大，高音量或一次性的，我们很乐意与您讨论。
vydrulics服务和维修
为了最大限度地利用Vapo、Hydropack、Vremac和Doedijns的专业优势，这些公司的服务部门已经合并为“Vydraulics服务与维修”团队。在vydrulics服务和维修中，多年的知识和经验汇集在一起。我们现在能够集中协调我们的服务，这意味着我们可以更好、更高效地为我们的客户服务。服务地点的地理位置提供了一系列的机会，例如，我们的服务机械师的到达时间更短，附近总有一个熟练的机械师。
vydrulics服务由多个学科组成。有30多名经验丰富的液压机械师为您安装、检查和维护液压系统。这些专家全天候解决全球范围内的复杂故障。此外，我们有一个管道机械团队在我们的处置，安装管道非常精确和工艺。此外，我们的直升机加油工程师知道所有的专业加油装置。
vydrulics Repair是修正和维护液压缸的合作伙伴。我们的服务场所都有安装、维修和测试钢瓶的设施。几乎没有限制:提升能力高达50吨，内部激光包层，珩磨，车削，铣削等。我们的机械师经验丰富，技术熟练，可以按照规格修理每一个汽缸。
我们拥有知识、经验、能力和资源，全天候提供优质服务。我们的热情是与客户建立和保持可持续的长期关系，防止或尽量减少停机时间。
浮桥提升系统的液压缸和控制
为了处理(清洁，油漆等)佛兰德水道的码头，一种用于浮桥的提升系统已经开发出来。该系统的机械构造师要求Vapo液压系统负责液压缸和液压动力单元。该项目最大的挑战是交付时间非常短，不到一个月，并能够确保安装期间的安全。液压缸和液压动力单元完全在Vydraulics集团内部设计和实现，这样我们就可以完全控制交货时间和交货周期。Vapo选择使用标准产品的Vremac分类。泵和阀门从Doedijns的部件库存中获得。爱游戏ayx足球彩票这两种选择都在很大程度上帮助缩短了制作时间，而没有稍微降低质量。
设计的提升系统利用浮筒两侧的两个提升气缸，一个望远镜气缸和一个保证操作时缆索张力的气缸。为了保持系统的紧凑，选择了比通常更高的压力．浮筒上的起重系统的安装必须考虑到最小的细节，以保证安全和避免不必要的成本。在操作过程中，提升系统可以比例和远程操作，从一个安全的地方在浮桥上使用一个控制吊坠。
横跨阿姆斯特尔河的欧德柯克桥
奥德克尔克桥连接着阿姆斯特尔温和奥德-阿姆斯特尔市。这座桥始建于1936年，无论从技术角度还是从交通角度来看，都需要更换。hydro - pack公司已签约设计、生产、安装并最终维护驱动两座新桥活动部分的两个液压单元。一般来说，这种液压单元包括两个双功能气缸，两个主泵组和可调泵，一个应急泵和一个手动泵。
桥架的主驱动设计为一个封闭系统/电路。闭式回路系统的特点是输出装置的回流不会被送回储罐，而是会被直接送入泵的吸力。封闭系统分为为系统提供实际驱动的主系统和支撑系统。支撑系统由所谓的填充泵组成，这些将补充底部/轴侧的体积差异，并提供转向压力。桥架系统中的主泵组由5台泵组成。其中两个泵驱动着桥的运动。其余3台作为充液泵，可满足所需的充液量。
这座桥是一条重要的运输路线，阿姆斯特尔河是商业和休闲船只的主要航道。这意味着新桥和改善的交通状况将产生重大影响。
未来的证据，直升机燃料系统
例如，服务人员的海上运输仍然是由直升机完成的。Sypack被要求开发一个完全自主运行的直升机燃油系统，将其放置在风电场的变压器岛上。由于这些直升机通勤飞行每天进行多次，这样的直升机燃油系统将提高效率和安全性。
Sypack设计的系统可以满足所有现代需求，并可以通过所有集成的传感器进行远程监控。燃油取样可远程完成，系统每天自动清洗，保证燃油质量。为了确保直升机总是能够加油，该系统还配备了一个传感器，当需要订购新燃料时，该传感器会及时发出信号。
完整的直升机加油系统是由Sypack自行设计和制造的，包括所有传感器的软件编程。
GDM增加了生产能力
近几个月来，GDM在机械设备的扩张上投入了大量资金。通过购买带有Robojob的Mazak QT250MSY车削机和带有自动托盘交换的DMU65单块铣床，GDM为他们已经令人印象深刻的机械增加了两个高度先进和最先进的机器。
Mazak QT250MSY车床的主轴卡盘为Ø250，副主轴卡盘为Ø170。可以将项目从主轴移交到子主轴，通过SmoothG控制从STP文件直接编程也是如此。旋转机器装有机器人，这使得无人操作机器成为可能。该机器人可以处理20公斤重、直径200毫米的工件。
DMU65整体式铣床是最先进的5轴同步铣床，铣削范围为X735 x Y650 x Z560mm。可以将多达180个刀具连接到机器，使铣削选项不受限制。此外，该机器的自动化托盘装载使机器能够无人操作。该机器人的容量高达300kg，8个400x400mm的托盘和3个500x500mm的托盘。
GDM是专业的工业精密零件加工，所有的CNC铣削，CNC车削和磨削都是在室内完成的。作为vydrulics集团的一部分，GDM也拥有卓越的运营能力。通过投资合适的人员和资源来提高生产能力和提高价格/质量比是这一战略的一部分。通过购买这两台机器，GDM清楚地表明，也将成为高批量生产的完美合作伙伴。
浮桥提升系统的液压缸和控制
为了处理(清洁，油漆等)佛兰德水道的码头，一种用于浮桥的提升系统已经开发出来。该系统的机械构造师要求Vapo液压系统负责液压缸和液压动力单元。该项目最大的挑战是交付时间非常短，不到一个月，并能够确保安装期间的安全。
液压缸和液压动力单元完全在Vydraulics集团内部设计和实现，这样我们就可以完全控制交货时间和交货周期。Vapo选择使用标准的汽缸零件从Vremac分类。泵和阀门从Doedijns的部件库存中获得。爱游戏ayx足球彩票这两种选择都在很大程度上帮助缩短了制作时间，而没有稍微降低质量。
设计的提升系统利用浮筒两侧的两个提升气缸，一个望远镜气缸和一个保证操作时缆索张力的气缸。为了保持系统的紧凑，选择了比通常更高的压力．浮筒上的起重系统的安装必须计划到最小的细节，以保证安全和避免不必要的成本。安装后，可以在浮桥上的安全位置通过一个控制吊坠比例和远程操作提升系统。
Wandfluh推出了集成电子器件的比例减压阀MQPPM22
在引入最初的MQPPM22阀门之后，Wandfluh现在提供了集成电子的版本。与原来的阀门一样，这种阀门可在不同的压力范围(高达350 bar)，适用于流量高达40升/分钟。因为电子设备和阀门在测试台上是成对的，它们一起工作非常出色。如果应用程序迫使你调整参数，这可以通过现场总线或免费的PASO软件。该阀门还可配置一个7杆连接器插头，这是许多地方使用的标准连接方式。在这里阅读更多的可能性。
HydraForce推出EHPR98-G37
HydraForce推出了第三代比例减压阀/泄压阀类型EHPR。新的螺线管使阀门比以前的更节能，对功能没有负面影响。这第三代ehpr阀门的介绍也伴随着EHPR98-G37的介绍。当没有电流施加到电磁阀上时，这种阀门的最大压力设置。因此，它可以在特定的应用(例如带刹车的应用)中创造安全的情况。在使用改造后的安装板时，第三代可以在同一腔内取代上一代。阅读更多关于如何和在哪里应用ehpr阀门的信息。
XE系列取代cyag Easyline
从1月1日圣2021年，Cypag的气缸系列Easyline将被XE系列取代。该XE系列重量更轻、更便宜，符合ISO15552标准，可与同一标准内的气缸完全互换。阅读更多。
新:Ace钢丝绳隔振器-隔振和阻尼
在我们的日常生活中，噪音降低和振动隔离变得越来越重要。钢丝绳隔离器是防震轴承的理想选择。它们还满足军事假设的要求，如MIL规范。由于钢丝绳隔离器的可能设计多种多样，它们可以从振动中隔离各种不同的负载。WR、WRS和CR系列适用于从几克到几吨的质量，并且绝对免维护。
在高温或低温、酸、海水、紫外线等极端条件下，其他隔振器无法使用的地方，钢丝绳隔振器的使用效果特别好。
钢丝绳隔振器提供了一个特别大的可用弹簧行程，低固有频率，低共振传输和在发生冲击时振幅的快速衰减。此外，动态超载后无疲劳迹象。详情请参阅产品手册。
