当此客户正在设计平台的海底资产部署和检索系统时，它面临着问题：在水深超过8000英尺，传统的钢丝绳滚轮系统对于休息的平台来说太重了。需要革命性的新绞车/绳索系统。
该平台是世界上最深的石油生产设施的一部分。它是墨西哥湾最遥远的生产平台，距离德克萨斯州海岸近220英里。该平台是该地区唯一使用海底分离和升压设备的开发。该开发具有22个井和13个良好的系数，必须以规则的间隔改变并提供服务。它的设计，而不是将离岸服务船只部署到远程开发，而不是将陆上服务船舶部署到远程开发中，包括绞车系统，允许平台为海底设备本身提供服务。
然而，在近9000英尺的水中运行，同时处理高达90,000磅的有效载荷可能是一个挑战。复杂问题，设计将绞盘放在悬臂式甲板上（从主平台延伸的较小的甲板）造成显着的重量限制。传统的钢丝绳的这一长度将受到沉重的。重量为81,750磅，它将增加绞车的必要提升能力。这将增加绞车的大小并导致显着的结构修改。
我们交付了
客户转向Doedijns进行简单但独特的牵引式绞盘设计和Samson，以其高强度轻质合成的专业知识。这种组合达到了悬臂甲板的重量和足迹限制，并且比能够执行海底运营。Samson提供了9,200英尺的2-1 / 2“直径量子-12绳索。远远超过一根相似尺寸和长度的钢丝绳85％，这大大降低了甲板重量。然而，最大的优点是量子-12是中性的浮力，并且没有减轻有效载荷的重量。这允许绞盘以完整的容量为完全的容量工作。